سرویس کولر در میدان تجریش

با شروع فصل گرما باید ابتدا کولر ها را سرویس کرده و چنانچه نیازی به تعمیر داشته باشد آن را مرمت نمود. هر چند خوب است سرویس کولر را به دست سرویس کار مجاز بسپارید تا از بروز صدمات احتمالی به خود و وسایل برقی جلوگیری شود؛ اما ممکن است گاهی اوقات هم مجبور شوید خودتان این کار را انجام دهید. پس بد نیست با خواندن این چگونه بدانید و چه کار باید بکنید. سرویس کولر در میدان تجریش

 

 

 

سرویس کولر در میدان تجریش
سرویس کولر در میدان تجریش


یک کولر سرویس نشده، تمام تلاش‌ها برای صرفه‌جویی در مصرف برق و آب را به باد می‌دهد، پس بهتر است خاموش باشد،‌ اما بعضی از ما چنان به خنکای کولر عادت کرده‌ایم که در خانه‌ای با کولر خاموش، دچار تنگی نفس می‌شویم و کولر را یک نفس به کار می‌گیریم، تا زمانی‌که قبض‌های رعب آور از راه برسد و شیرینی خنکای دلپذیر را به کاممان تلخ کند. سرویس کولر در میدان تجریش

كولرهاي آبي، امكان انتخاب و تنظيم درجه سرما را ندارند و نهايتا دور تند و كند را مي‌توان از آنها انتظار داشت. پس بهتر است در بسياري از ساعت‌ها خاموش باشند. اما گرماي تب‌دار بعضي از روزهاي فصل گرم سال، كاسه‌هاي صبر را لبريز و طاقت‌ها را طاق مي‌كند، پس كولر‌ها را سرويس كنيم تا لااقل انرژي كمتري را هدر بدهند. بعضي از قطعات كولر بايد همزمان با آغاز

فصل گرما، معاينه دقيق شوند. ضريب فرسايش بعضي از اين قطعات بالاست و ممكن است بر اثر فرسوده شدن، مصرف كولر را بالا ببرند. پس سرويس كولر، پيش از فصل گرما، كاملا ضروري است. در اين مطلب كه با استفاده از دانش يكي از متخصصان تأسيسات و سرويس كولر نوشته شده، راه و رسم افزودن بازدهي كولر را مرور مي‌كنيم. سرویس کولر در میدان تجریش


سرویس کولر در میدان تجریش

کولر آبی از دو بخش گردش آب و گردش هوا تشکیل یافته است که این دو گردش توسط دو موتور جداگانه انجام می‌شود. سیستم گردش آب کولر توسط پمپ آب و سیستم گردش هوا به وسیله‌ی موتور اصلی کولر صورت می‌پذیرد. سرویس کولر در میدان تجریش


قطعات و تجهیزات کولر آبی به سه دسته تقسیم‌بندی می‌شوند:


– الکتریکی: شامل کلید سه دکمه‌ای قطع و وصل، پمپ آب و موتور کولر
– مکانیکی: شامل توربین هوا، تسمه و شناور
– ثابت: دریچه‌ها، بدنه، اتصالات شبکه‌ی آبرسانی و شیر تخلیه

 

 

سرویس کولر در میدان تجریش


قبل از هر چیز لازم است از خاموش بودن کولر و عدم اتصال جریان برق اصلی (فاز) به کولر مطمئن شوید. اگر کولر دارای فیوز جداگانه است آن را قطع کنید در غیر این صورت با پشت دست به بدنه کولر بزنید تا از برق نداشتن آن مطمئن شوید.

از کسی که داخل منزل و پای کلید قطع و وصل ایستاده است ابتدا بخواهید کولر را یک بار قطع و وصل کند تا مطمئن شوید در حال سرویس کولر خودتان هستید نه کولر همسایه!
ابتدا می‌بایست دریچه‌های خروجی باد کولر را در اتاق‌ها و سالن‌های منزل باز کنید تا در صورت شروع به کار کولر به موتور آن فشار وارد نشود. 

سرویس کولر در میدان تجریش
سرویس کولر در میدان تجریش


پوشال‌ها را عوض كنيد


كولر‌ها بايد هر سال بازرسي شوند و بعضي از بخش‌هاي آن مثل پوشال‌ها، حتما عوض شود. پوشال‌ها، محل مناسبي براي رشد باكتري‌ها و قارچ‌هاست. اين باكتري‌ها و قارچ‌ها كه در طول زمستان بين بافت پوشال پديد آمده‌اند، زماني كه آب روي پوشال‌ها جاري شود، جان مي‌گيرند و معمولا بوي ناخوشايندي ايجاد مي‌كنند. سرویس کولر در میدان تجریش

 

اما مشكل فقط بوي بد نيست، آنها خطر ايجاد بيماري‌هاي تنفسي را به همراه دارند. پوشال قيمت چنداني ندارد و بر اين اساس بهتر است هر سال عوض شود و چنانچه فكر مي‌كنيد خيلي خوب آنها را شسته‌ايد، در صورتی که پوشال آن کهنه شده است آن را تعویض کنید یا در غیر این صورت آن ها را با آب بشویید تا خاک‌های آن وارد فضای کولر نشود، هر دو سال یکبار

پوشال ها را عوض کنید. البته تعویض پوشال ها بسته به آب شهر ممکن است هر سال ضروری باشد. سرویس کولر در میدان تجریش


برای تهیه پوشال جدید حتماً پوشال هم‌سایز با ظرفیت کولر بگیرید. مثلاً اگر پوشال کولر 4500 را بر روی کولر 3500 ببندید، تراکم بالای پوشال‌های بزرگتر از سایز، موجب اختلال در سیستم گردش هوای کولر می‌شود و هوا به درستی به کولر نمی‌رسد.


در موقع تعویض پوشال باید ابتدا آن را خیس کرده و در محل مخصوص خود گذاشته و سپس شبکه سیمی مخصوص را روی آن قرار دهید.

موتور‌‌، قلب‌تپنده كولر سرویس کولر در میدان تجریش


كولر يك پمپ آب و يك دينام دارد كه اولي، فرايند گردش آب و دومي عمل گردش هوا را به انجام مي‌رساند. اين موتور‌ها هرقدر سالم‌تر باشند، كولر عملكرد بهينه‌تري خواهد داشت و انرژي كمتري را هم مصرف خواهد كرد. در زمان بازديد از اين ۲ موتور، ابتدا بايد گرد و غبارشان را گرفت و بعد آنها را روغن‌كاري كرد. موتور كولر، ۲ قطعه ياتاقان دارد كه بايد حتماً روغن‌كاری شوند.

پيش از روشن‌كردن كولر نيز بايد ابتدا پروانه را با دست چند دور بچرخانيد تا روان شود. توصيه شده كه يك دينام نبايد بيشتر از ۷ ساعت بي‌وقفه كار كند. اين موتور به همراه پمپ آب، در خطر سوختن بر اثر كاركرد زياد قرار دارند. پس به موتورهايي كه دارند بي‌توقف مي‌چرخند هم فكر كنيد. سرویس کولر در میدان تجریش

سايه بانی بر سر كولرها 


بدنه فلزي كولر در تابش مستقيم آفتاب، گاهي چنان داغ مي‌شود كه حتي لمس كردنش ناممكن است. انتظار خنكاي كامل از كولري با اين شرايط، چندان منطقي نيست. پس سايه‌باني براي كولر تعبيه كنيد تا خنك بماند و خنكي بدهد. در ضمن مصرف انرژي كولر با سايه‌بان هم پايين مي‌آيد. سرویس کولر در میدان تجریش

سايه‌بان كولر‌ها ۲ نوع است؛ نوع اول كه قيمت بيشتري دارد و به سايه‌بان سنتي معروف است، هماني است كه از 4 عدد پايه فلزي و يك سقف برزنتي تشكيل شده است. پايه‌ها روي زمين قرار مي‌گيرند و سقف بر سر كولر گسترده مي‌شود.

 

نکاتی برای سرویس کولر در تابستان 
بهار که از نیمه می گذرد، گرمای هوا بر لطافت نسیمش غالب می شود. این جاست که باید آرام آرام به فکر مقدمات ورود به فصل گرم سال شویم و خود را به خنکای مصنوعی وسایل سرمابخش بسپاریم. بسیاری از مردم برای رهایی از این گرمای طاقت فرسا به کولرهای آبی پناه می برند اما راه اندازی و سرویس کولر که چند ماهی است بلااستفاده بوده اند حکایتی دارد.


سیستم کولر آبی از سه ورودی برق، آب و هوا تشکیل شده است و فقط یک خروجی هوای مرطوب و خنک دارد. کابل برق ورودی کولر، یک کابل چهار رشته ای است که هر یک از چهار رشته به ترتیب مربوط به نل، پمپ آب، دور کند و دور تند می باشد. آب ورودی به کولر معمولاً از طریق یک شلنگ 5 میلی متری تغذیه می شود که مستقیماً به یک شناور متصل می گردد.

هوا نیز از طریق دریچه های کولر که توسط پوشال پوشانده شده اند وارد کولر می شود.
 
  

سرویس کولر در میدان تجریش
سرویس کولر در میدان تجریش


 

دسته بندی سرویس کولر ابی
Friday, 16 March 2018 21:58

سرویس کولر در تجریش

سرویس کولر در تجریش

پوشال ها را به موقع عوض کنید

خیلی ها تصور می کنند نیازی نیست همه ساله پوشال های کولر تعویض شود. این موضوع در جایی که لوله کشی های آب بدون املاح باشد صدق می کند و افراد می توانند پوشال کولرشان را هر ۳ یا حتی ۴ سال تعویض کنند اما در بیش تر نقاط کشورمان رسوبات آب خیلی زود روی خرده چوب های پوشال می نشیند و کار نفس گیری کولر را سخت می کند. پوشال های مناسب برای کولرهای خانگی معمولا ۸۷ سانتی متر هستند که برای کولرهای ۴۵۰۰ وات به کار برده می شوند. قبل از این که پوشال ها را در پوشال گیر کولر بیندازید بهتر است آنها را خوب خیس کنید. این طوری پوشال ها خرد نمی شود و بهتر در جایشان قرار می گیرند. سرویس کولر در تجریش


کولر را با دقت بشویید سرویس کولر در تجریش سرویس کولر در تجریش
وقتی با کولری که حدود چند ماهی خاک خورده است روبه رو هستید، برای راه اندازی دوباره آن چاره ای جز شست وشو ندارید. بدنه کولرتان نباید برق داشته باشد. برای این کار بهتر است از یک فازمتر استفاده کنید. برای اطمینان بیشتر می توانید پمپ آب کولر را خارج کنید و پس از شست وشو و آبگیری دوباره آن را جا بیندازید. حالا راحت می توانید با شستن داخل بدنه کولر کارتان را شروع کنید. احتمالا داخل کولر پر از خاک خواهد بود، پس در شستن این بخش از کولر دقت بیشتری داشته باشید. بعد نوبت کف کولر است تا حسابی تمیز شود. سرویس کولر در تجریش

 

 

سرویس کولر در تجریش
سرویس کولر در تجریش



روغن کاری یادتان نرود
روغن کاری یکی از مهم ترین و اساسی ترین بخش های راه اندازی مجدد کولر است، هر چند روغن کاری کولر جزو مواردی است که در طول تابستان نیز باید در هر ماه به طور مرتب انجام شود. پمپ آب، دینام و یاتاقان ها بخش های متحرک کولر هستند که نیاز به روغن کاری دارند.  روغن کاری نکردن این قطعات باعث سفت کار کردن آن ها و گاهی سوختن شان می شود. سرویس کولر در تجریش

تسمه کولر را دریابید
اگر می خواهید دینام کولرتان سالم بماند باید از سلامت تسمه کولر هم مطمئن شوید. برای اطمینان از این موضوع کافی است به ظاهر تسمه نگاه کنید. اگر تسمه ترک خوردگی، بریدگی یا افتادگی پیدا کرده بهتر است آن را تعویض کنید. درآوردن و جا انداختن تسمه هم چندان کار سختی نیست. برای درآوردن آن می توانید تسمه را از سمت پایین به طرف خودتان بکشید و از محور خارج کنید. سرویس کولر در تجریش

 

 

 

سرویس کولر در تجریش
تسمه کولر

سرویس کولر در تجریش



مراحل پایانی سرویس کولر را فراموش نکنید سرویس کولر در تجریش
در بخش پایانی سرویس کولر باید به ریزه کاری های آن توجه کنید تا از کارآیی درست این وسیله خانگی مطمئن شوید. دقت داشته باشید که سبد پمپ آب شکستگی نداشته باشد چرا که باعث ورود آشغال  به داخل پمپ و سوختن آن خواهد شد. در این مرحله هم به عملکرد شناور توجه داشته باشید و اگر دیدید خوب کار نمی کند می توانید آن را تعویض کنید. پس از مرحله آبگیری، پوشال گیرهای سمت چپ و راست را سرجایشان قرار دهید و پمپ آب را بزنید. در این مرحله آب باید به صورت مساوی در 3 بخش جریان داشته باشد. 



چند باور غلط درباره کولرها:


کولرتان نیم سوز شده است
اصطلاحی به نام نیم سوز شدن وجود ندارد. کولر یا سالم است یا سوخته. اصطلاح نیم سوز شدن از آن جا می آید که کولر در ظاهر بی دردسر کار می کند اما از آن بوی سوختگی می آید. در چنین حالتی باید به فکر تعویض یا تعمیر پمپ آب یا دینام کولر باشید. 

هر چه آب موجود در کولر بیش تر باشد، باد خنک تری ایجاد می کند
میزان آب داخل کولر هم حد استانداردی دارد و اگر بیش تر از آن باشد، برای کولر خوب نیست. میزان آب باید به اندازه ۲ یا 3 بند انگشت از کف کولر بالاتر باشد.

 

سرویس کولر در تجریش
سرویس کولر در تجریش


روغن کاری برای کولر لازم نیست
تعریف سرویس کردن کولر در ذهن بعضی ها تنها به مرحله شست وشوی آن خلاصه می شود اما روغن کاری کولر جزو ملزومات هر ساله این وسیله پراستفاده است. اگر می خواهید عمر کولرتان بالا رود، در طول تابستان حداقل ۳ بار آن را با روغن مناسب روغن کاری کنید. 

چرا موتور کولر می سوزد و برای رفع این عیب چه کار باید کرد ؟

تعمیر پمپ و موتور کولر ابی در تجریش


عقلانی ترین کار برای جلوگیری از سوختن موتور کولر آن است که عواملی که باعث سوختن موتور می شود را از آن دور کرد . کلیدی ترین مشکلها

1 - ریختن آب روی موتور ( باید از 3 راهه آب و شیلنگها یا در کل مجاری عبور آب به دقت چک و کنترل شود تا هیچ گون آب یا در اثر پوسیدن سه راه یا لوله های آب در یکی دو ماه آینده پیش بینی و جلو گیری کرد .

2 - محکم یا سفت بودن تسمه کولر .. اگر تسمه کولر بیش از حد محکم باشد یعنی هنگامی که با دو انگشت شصت و انگشت اشاره تسمه را از دو طرف به داخل فشار می دهیم دو الی سه سانتیمتر جای بازی داشته باشد . در صورت محکم بودن بیش از حد تسمه کولر فشار زیادی در هنگام کار کردن موتور بر روی بوش جلو و حتی عقب وارد شده و بوش ساییده شده و فاصله روتور تا استاتور آنقدر کم می شود تا این دو با هم اتصال بر قرار کرده و زمانی که در هر الکتروموتری تک فاز یا سه فاز روتور با استاتور برخورد داشته باشد یعنی به همدیگر بمالند سریعا دو فلز در اثر اصطکاک داغ و قرمز شده و در نتیجه باعث سوختن کلافها یا سیم پیچ موتور می شود پس تنظیم بودن تسمه کولر در عمر موتور کولر نقش به سزایی دارد .

3 - سومین عامل شایع سوختن موتور کولر خراب شدن کلید آن است .. داستان کار کلید کولر به این صورت است که با زدن دکمه تند یا کند همیشه یک خط فاز به موتور برق می رساند و اگر در اثر خرابی کلید کولر یا اشتباه بستن آن به گونه ای که مثلا با زدن دور تند کولر برق دور کند موتور کولر قطع نشود و دو سری سیم پیچ دور تند و کند هم زمان در حال فعالیت باشند موتور داغ کرده و پس از یکی دو ساعت می سوزد .

4 - توجه داشته باشید اکثرا بر این اعتقادن که اگر پمپ آب کولر سوخته یا به هر دلیل کار نکند یا به اصطلاح کولر بی آب کار کند موتور کولر سریعا می سوزد .. نه اینکه ربطی به هم نداشته باشد اما بی ربط هم نیست .. اگر هوا مثل ظهر تابستان گرم باشد و کولر بی آب کار کند چون پوشالهای خیس کولر خود باعث تبادل حرارت بیرون و درون محفظه کولر را انجام می دهد مخصوصا در مناطق گرمسیر مانند جنوب کشور که در ظهر تابستان هوا حسابی گرم است کولر بدون آب ممکن است پس از چند ساعت کار کردن در گرما بیش از حد گرم شده و باعث سوختن سیمپیچهای موتور کور شود . توجه داشته باشید که اکثر الکتروموتورها در درون و برخی هم درون و هم بیرون خود دارای پروانه به جهت خنک کاری موتور هستند که اکثرا هوا را از درون موتور مکیده و به بیرون هدایت می کنند این هم به این دلیل که جسم خارجی وارد موتور نشده و بین روتور و استاتور که باعث گریپاژ کردن یا جام کردن روتور می شود هستند که خود موتور کولر نیز در دو طرف روتور خود دارای پره های فلزی کوچک متصل به خود روتور هستند وجود دارد اما ممکن است این مقدار خنک کاری در برخی مواقع کافی نبوده و در اثر گرم شدن بیش از حد موتور / عایقهای کلافها آسیب دیده و سیم پیچ بسوزد .

5 - معیوب شدن پلاتینهای موتور کولر !
این بخش مقداری شم فنی می خواهد که درباره آن شرح داده می شود .. اگر پلاتینهای درون موتور کولر به درستی عمل نکند مثلا فنریت خود را از دست داده باشند سیم پیچ کمکی که موقع استارت به موتور فرمان می دهد که از کدام جهت بچرخد و آن را راه اندازی می کند .. وارد میدان نمی شود در نتیجه پس از روشن کردن موتور مثلا با زدن دکمه کند متوجه می شوید که موتور کار نمی کند و اگر به موتور نزدیک باشید تنها یک صدای ضعیف از موتور کولر به گوشتان می رسد اینجا باید سریعا کولر را خاموش کنید چون به سرعت و در عرض چند ثانیه مثلا 5 ثانیه به بالا باعث داغ شدن سریع سیم پیچ موتور شده و موتور می سوزد . پس زمان روشن کردن کولر برای اولین بار در صورتی که دور کند یا تند موتور را زدید و موتور با صدای خفیف  کار نکرد سریعا کولر را خاموش کرده و پلاتینهای آن را تست و تنظیم کنید یا به تعمیرکار مراجعه کنید 

سرویس کولر در تجریش

تعمیرکاران

Warning: mysqli::stat(): Couldn't fetch mysqli in /home/repaire24/public_html/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 209

Warning: mysqli_close(): Couldn't fetch mysqli in /home/repaire24/public_html/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 216

Warning: mysqli::stat(): Couldn't fetch mysqli in /home/repaire24/public_html/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 209

Warning: mysqli_close(): Couldn't fetch mysqli in /home/repaire24/public_html/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 216